E’ INIZIATA LA LUNGA STAGIONE AGONISTICA
Con la 24 ore di Italia, classica di primavera ed autentico campionato italiano in prova unica del karting endurance, è iniziata la stagione agonistica per il team B&Co.
Alla gara, disputata sulla pista internazionale di Jesolo, hanno partecipato ben 32 equipaggi provenienti da tutt’Italia. Inoltre erano presenti alcuni teams stranieri, provenienti dal Portogallo e dalla Svizzera.
Complessivamente erano iscritti oltre 250 partecipanti, moltissimi dei quali piloti praticanti appartenenti per lo più a karting club. Presenti come sempre anche molti piloti provenienti dall’automobilismo sportivo, che per un giorno all’anno amano ritornare alle “origini” guidando un kart.
In mezzo a costoro anche alcuni gentlemen-drivers, noi per esempio, che per passione e gusto della sfida amano confrontarsi con i “mostri sacri”.
La squadra, come in quasi tutte le 24 ore a cui ha partecipato, ha corso schierando i piloti più esperti (gli uomini B&Co. erano tutti alla loro sesta 24 ore!) ed alcuni rinforzi: Dodo Regazzoni, Davide Montoro (già campione italiano Easykart cl. 100) e Marco Visconti (già campione italiano di F. Junior).
Le prove si sono disputate con pista bagnata, ad eccezione degli ultimi dieci minuti: B&Co. non riusciva a sfruttare il momento propizio, bloccata dal traffico in pista, ed era così costretta a partire in 11a fila.
In gara il kart di B&Co., contraddistinto con il n.1, si è comportato davvero bene occupando per gran parte della gara una posizione tra i primi 13. Poi alla fine della notte un problema tecnico (una molletta dell’acceleratore rotta) ha costretto il team in assistenza. All’alba l’inizio della rimonta, che ci avrebbe portato dal 21° al 16° posto finale, a soli 12” (dopo 24 ore di gara!) dal 15° team classificato.
La gara è stata vinta per 45” dal team capitanato dall’ex pilota Jordan di F1 (e attuale GP2) Giorgio Pantano, ma all’inizio dell’ultimo giro il vantaggio sulla squadra veneta di Kayak Sunglasses (2° al termine) era di appena 6”: ma Kayak rimaneva senza benzina ed era costretta ad un rabbocco in extremis, perdendo così anche l’ultima chance di vittoria. Il team vincitore era a sua volta costretto a rallentare vistosamente, perdendo oltre 6” nell’ultimo giro, per il medesimo problema: serbatoio vuoto! Al traguardo c’era solo benzina nel carburatore, il serbatoio prosciugato…
Così va in archivio una delle 24 ore più entusiasmanti (ma anche più fredde) che il team ricordi: ora il prossimo appuntamento è a Rozzano, per la terza edizione del B&Co. Day!
B&Co DAY
Ad oggi quasi tutti gli inviti sono stati spediti via e-mail, con una preghiera: siate così gentili da volerci rispondere nel tempo più breve possibile per facilitare il complesso lavoro dell’organizzazione!
Manca ormai poco più di un mese all’evento clou della nostra stagione: contiamo di rivedervi tutti, magari di vedere anche chi nelle prime due edizioni non ha avuto il coraggio di mettere casco e guanti e scendere in pista!
Con la 24 ore di Italia, classica di primavera ed autentico campionato italiano in prova unica del karting endurance, è iniziata la stagione agonistica per il team B&Co.
Alla gara, disputata sulla pista internazionale di Jesolo, hanno partecipato ben 32 equipaggi provenienti da tutt’Italia. Inoltre erano presenti alcuni teams stranieri, provenienti dal Portogallo e dalla Svizzera.
Complessivamente erano iscritti oltre 250 partecipanti, moltissimi dei quali piloti praticanti appartenenti per lo più a karting club. Presenti come sempre anche molti piloti provenienti dall’automobilismo sportivo, che per un giorno all’anno amano ritornare alle “origini” guidando un kart.
In mezzo a costoro anche alcuni gentlemen-drivers, noi per esempio, che per passione e gusto della sfida amano confrontarsi con i “mostri sacri”.
La squadra, come in quasi tutte le 24 ore a cui ha partecipato, ha corso schierando i piloti più esperti (gli uomini B&Co. erano tutti alla loro sesta 24 ore!) ed alcuni rinforzi: Dodo Regazzoni, Davide Montoro (già campione italiano Easykart cl. 100) e Marco Visconti (già campione italiano di F. Junior).
Le prove si sono disputate con pista bagnata, ad eccezione degli ultimi dieci minuti: B&Co. non riusciva a sfruttare il momento propizio, bloccata dal traffico in pista, ed era così costretta a partire in 11a fila.
In gara il kart di B&Co., contraddistinto con il n.1, si è comportato davvero bene occupando per gran parte della gara una posizione tra i primi 13. Poi alla fine della notte un problema tecnico (una molletta dell’acceleratore rotta) ha costretto il team in assistenza. All’alba l’inizio della rimonta, che ci avrebbe portato dal 21° al 16° posto finale, a soli 12” (dopo 24 ore di gara!) dal 15° team classificato.
La gara è stata vinta per 45” dal team capitanato dall’ex pilota Jordan di F1 (e attuale GP2) Giorgio Pantano, ma all’inizio dell’ultimo giro il vantaggio sulla squadra veneta di Kayak Sunglasses (2° al termine) era di appena 6”: ma Kayak rimaneva senza benzina ed era costretta ad un rabbocco in extremis, perdendo così anche l’ultima chance di vittoria. Il team vincitore era a sua volta costretto a rallentare vistosamente, perdendo oltre 6” nell’ultimo giro, per il medesimo problema: serbatoio vuoto! Al traguardo c’era solo benzina nel carburatore, il serbatoio prosciugato…
Così va in archivio una delle 24 ore più entusiasmanti (ma anche più fredde) che il team ricordi: ora il prossimo appuntamento è a Rozzano, per la terza edizione del B&Co. Day!
B&Co DAY
Ad oggi quasi tutti gli inviti sono stati spediti via e-mail, con una preghiera: siate così gentili da volerci rispondere nel tempo più breve possibile per facilitare il complesso lavoro dell’organizzazione!
Manca ormai poco più di un mese all’evento clou della nostra stagione: contiamo di rivedervi tutti, magari di vedere anche chi nelle prime due edizioni non ha avuto il coraggio di mettere casco e guanti e scendere in pista!
